ATLANTIDE ORGANISATION
Internationale vient d'apprendre le terrible séisme
qui endeuille le peuple marocain. C'est encore une fois le
Nord du pays qui fait les frais de sa situation géographique.
Dans cette région où la poussée du continent
africain est intense, le type d'habitation traditionnelle
ne permet pas de résister à des tremblements
de terre aussi redoutables. En ces circonstances dramatiques,
toute l'équipe d'AOI tient à exprimer ses condoléances
les plus sincères aux familles des victimes.
S'il est malheureusement difficile de lutter contre les catastrophes
naturelles, il est bien des secteurs où tout le monde
peut jouer un rôle. Notre planète souffrant d'une
pollution aux effets de plus en plus visibles, il est du devoir
de chacun de lutter à sa façon pour préserver
notre environnement.
Le règlement du MDS est clair sur le sujet et pénalise
lourdement les concurrents qui seraient amenés à laisser
derrière eux leurs déchets. Depuis plusieurs
années, l'équipe en charge du nettoyage des bivouacs
est aidée dans sa tâche par un incinérateur
unique au monde monté sur un camion tout terrain. Conçu
spécialement pour le MDS, ce four à auto-combustion
attend d'ailleurs toujours que d'autres opérations ou
tours opérateurs fassent appel à ses services.
A bon entendeur !
D'autre part, grâce à la générosité des
concurrents et à la logistique de l'épreuve,
l'installation de 6 pompes photovoltaïques a permis d'améliorer
la vie de très nombreux habitants du désert.
Cette année, des panneaux ayant dû être
remplacés après avoir été dérobés,
le financement de la construction d'une petite maison va permettre à un
gardien de surveiller la plus grande des stations. Grâce
au salaire versé, il pourra s'installer sur place avec
sa famille et entreprendre des cultures.
Quant à Brahim EL JAOUAL, qui est le seul coureur à avoir
couru les 18 premières éditions,
l'entraide va non seulement permettre qu'il soit opéré ce
mois-ci, mais aussi de faire vivre sa
famille le temps de sa convalescence.
En fait, il suffit de se poser la question pour savoir quoi
faire pour améliorer les choses. Ensuite, dès
qu'on se met à agir, tout s'enchaîne.
AOI.
TIMING MARATHON DES SABLES
Prochaine édition du 09 au 19
avril 2004
CERTIFICAT MEDICAL & ELECTROCARDIOGRAMME
Ils doivent être impérativement faits entre le
09 mars et le 09 avril.
Précision : le certificat médical à faire
valider par le médecin (signature + cachet) se trouve
dans le dossier d'inscription envoyé par AOI. Surtout
ne les oubliez pas pour le 10 avril au Maroc sous peine de
refus du départ de course.
HORAIRE D’AVION
Plusieurs avions sont affrétés pour l’opération
19e MDS. A ce jour, AOI ne connaît pas l’heure
de ces vols spéciaux. Tous les concurrents inscrits
seront avisés par courrier mi-mars de l’horaire
de leurs transferts aériens. Cependant, il faudra
prévoir un départ tôt le 09 avril de
l’aéroport ROISSY CHARLES DE GAULLE.
KIT SURVIE
Les fusées de détresse fournies aux concurrents
pèsent 360 gr auxquels il faut ajouter les 14gr de
sel. La fusée doit rester accessible à tout
moment (pas au fond du sac). Quant au sel, 2gr par jour pris
le soir permettent de mieux conserver la masse hydrique.
Des contrôles antidopage seront effectués par l’intermédiaire
de la FFA suivant les normes de la Fédération Internationale
(IAAF). En conséquence, chaque concurrent sous traitement devra se
munir de son dossier médical (spécifique à ce traitement
et son ordonnance). Pour les concurrents licenciés à une fédération
nationale, les résultats seraient communiqués aux instances
nationales et internationales avec sanctions possibles si le résultat
du candidat s’avérait positif.
La commission anti-dopage du MARATHON DES SABLES prendra toutes décisions
en cas de contrôle positif allant de l’avertissement à la
disqualification, suivant
l’importance des "produits" qui auront été utilisés.
LA
LUTTE
ANTI-DOPAGE
REVET UNE
IMPORTANCE
CAPITALE
POUR LE BIEN
DE TOUS
PROGRAMME MARATHON
DES SABLES
“spécial concurrent”
3 avions de France sont affrétés
pour l'épreuve
09 avril
2004
• L’heure de convocation pour
l’aéroport ROISSY CHARLES DE GAULLE est envoyée par
courrier.
En raison d’un éventuel changement de terminal par la compagnie
ROYAL AIR MAROC, tout concurrent devra être à l’heure
afin d’avoir le temps de parer à ce changement de dernière
minute.
•
Être en possesion du passeport en cours de validité et des
bagages
•
Remise du billet aérien aller et retour au comptoir indiqué
•
Poids des bagages: 20 Kg maximum par personne
•
Décollage, petit déjeuner ou déjeuner dans l’avion
suivant heure de départ
•
Distribution des road-book. Arrivée à OUARZAZATE. Les concurrents inscrits au bureau France et qui ne prennent pas
l’avion
de Paris avec ATLANTIDE ORGANISATION devront être à l’aéroport
de Ouarzazate à 10H00.
• Transfert immédiat Ouarzazate - 1er bivouac (160 km - 3 heures),
déjeuner lunch paquet
• Arrivée 1er bivouac, dîner et nuit bivouac.
10 avril 2004
• Petit-déjeuner bivouac ; Contrôles techniques et médicaux.
•
Après les contrôles : journée libre, déjeuner et dîner
bivouac.
du 11 au 17 avril 2004
Déroulement de l’épreuve •
Début de l’autosuffisance alimentaire:
du 11 Avril (petit-déjeuner) jusqu’au 17 Avril (petit-déjeuner)
17 avril 2004
Fin de la course
•
Transfert en bus à l’Hôtel à Ouarzazate, lunch
paquet ; récupération des affaires personnelles, soir:
dîner en 1/2 pension et nuit hôtel
18 avril 2004
• Petit-déjeuner hôtel. Matinée et déjeuner
libre ;
•
de 10H00 à 17H00 - remise du Tee shirt MDS - Boutique MDS à l’Hotel
Bélère
•
17H00 - Remise des prix - cocktail à l’Hotel Bélère
•
soir dîner 1/2 pension et nuit hôtel
19 avril 2004
• Petit-déjeuner hôtel. Matinée et déjeuner
libre.
•
Transfert Hôtel-Aéroport de Ouarzazate (voir tableau affichage Hotel).
Décollage
Arrivée Paris (voir votre convocation courrier).
ATLANTIDE ORGANISATION Internationale
BP 98 - 10003 TROYES Cedex - FRANCE
Tél. : (33) 03 25 76 57 77 / Fax : (33) 03 25 76 87
75
E-Mail : aoi@darbaroud.com
- WEB : http://www.darbaroud.com
Sahara News n° 90 réalisé par CIMBALY
International
Pépé et Marie - Webmaster : Cimbaly
SOUTIEN POUR BRAHIM
Merci à tous les généreux donateurs
qui ont permis que Brahim EL JAOUAL soit opéré rapidement.
Une telle solidarité a ému le professeur
MAAZZOUZI chargé de l'opération. Ne voulant
pas être en reste, il s'est personnellement engagé à réduire
la facture à son strict minimum. La somme réunie
servira à régler tous les frais. L'excédent
sera entièrement versé à Brahim
pour lui permettre de subvenir à ses besoins
jusqu'à une complète guérison.
Toutes les précisions sur cette action, et sur
la santé de Brahim, seront sur notre site internet
puis dans un prochain Sahara News.
BOUTIQUE MDS
Cette année encore une boutique MDS sera mise
en place sur le bivouac le 10 avril et à la
fin de l’épreuve à Ouarzazate.
Le 10 avril : Buff MDS, lunettes “spécial
sable”,
Le 18 avril : Buff MDS, lunettes, gilets, chemises,
casquettes, parkas, ...
COURSE PAR EQUIPE Equipe EDF : S. CATELAIN (F) et T. LE VEEL (F) connaissent
déjà le MDS, mais aussi la Desert Cup
où ils avaient couru aux côtés
de P. AUBIN (F). Le 4e M. LAIR (F) rejoint les 3
compères pour partager cette semaine d'aventure. Team Grand Lyon : T. BADOIL (F),
L. VALETTE (F), R. BERTIN, B. DECHENAUX et J. BOLLE
sont tous membre de
la fonction publique territoriale. Tous trois d'un
bon niveau, leur expérience sur marathon, trail,
24h ou 100km devrait leur servir pour bien figurer
au
classement. SABLES JAUNES - ASPTT : D. NUGRE (F), qui
courra son 9e MDS, et 2 employés de La Poste vont s'associer
dans l'effort et pour mener à bien l'opération "Sable
Jaune". J. BARALDINI (F) et D. VIGNAL (F) représentent
l'Association des Postiers Stéphanois en Afrique.
Ils vont offrir 2 véhicules utilitaires, des
vélos, des machines à coudre et du matériel
scolaire à différentes associations marocaines.
Ils sont soutenus par Benoit LAVAL et parrainés
par Driss MAAZOUZI de l'équipe de France d'athlétisme. Exxonmobil Runners : Passionné de sport et de
désert, S. HEMARD (F) sait se montrer convaincant
puisque, pour sa 5e participation, il revient encore
avec de nouveaux équipiers : J. QUEFFELEC (F)
et X. TRANCART (F). Ils soutiennent l'association Misola
qui lutte contre la faim chez les nourrissons en Afrique. France Télécom Toulouse 1 : A. BASTY
(F), F. TAURINES (F) et D. VIE (F) connaissent la course.
Respectivement 10e, 23e et 103e au classement général
en 2001, ils avaient pris la 4e place par équipe. France Télécom Toulouse 2 : M. BASTY
(F) et M. TAURINES (F) sont les épouses des
coureurs cités ci-dessus. Si Monique est déjà venue
au Maroc et en Jordanie, Maryse va découvrir
la course tout comme C. BOURNAZEL (F) Legendre Bretagne Ultra : Sous les couleurs de ce sponsor,
A. VALLEE (F) et P. BALARD viennent de faire 2e sur
la Desert Cup au Mali (avec Katell CORNE). Cette fois
ils seront associés à A. SICOT (F) qui
a tout l'air d'un sérieux compétiteur.
S'il suit les conseils d'Albert (2 fois dans les 10
premiers au MDS) il peut surprendre. Jogging International : A l'image de ses lecteurs,
le magazine partenaire du MDS sera représenté par
4 coureurs de différents niveaux. Benoît
LAVAL (F) sera le capitaine de route de cette équipe, à laquelle
il fera partager son expérience sur le MDS.
Pour mieux faire connaissance avec P. NGUYEN-DUHAMEL
(F), V. THEVENOT (F) et R. TULEDA (F), Jogging International
leur consacre une rubrique mensuel jusqu'au mois d'avril
où l'on pourra suivre leur préparation.
Début de la saga dans le numéro de février. Les Sapeurs du 6e Génie : A. RABALLAND (F) en
sera à sa 5e participation. Fort de cette expérience,
il sera le leader d'une équipe de sous officier.
T. BOIRET (F) et C. LASSAUCE (F) auront à cœur
d'être fidèles à la devise de ce
prestigieux régiment "Je continuerai !". Team Austria Tirol Vienna : Cette équipe d'autrichiens
J. GOLTSCHMAN, J. HARMTODT, M. HEISS, J.JAMBRICH et
H. MESSNER participent au MDS afin de soutenir une
association d’enfants sans parents et sans moyens
en Moldavie Team Austria 1 : Dans cette autre équipe entièrement
autrichienne, C. DEMUTH espère rentrer dans
le Top 10. Pour leur part, F. BREITFELLNER, W. NEUNDLINGER
et E. STREBINGER sont prêts pour l'aventure.
SECURITE
Les dossards sont trop souvent mal accrochés,
pliés ou recouverts par une sangle. Il devient
alors difficile aux contrôleurs et commissaires
d'identifier les coureurs. C'est important pour le
classement mais aussi pour la sécurité des
coureurs. Un chiffre dissimulé, et le n°141
devient le 41. Si ce dernier s'égare, le pointage
l'indiquera passé au CP; et ça c'est
un problème! Alors gare aux pénalités
pour les négligents ! ( Voir Art. 26 et 27).
INTERDIT
Les autorités des aéroports sont intransigeantes
: les bouteilles de gaz sont interdites à bord
des avions. A ce problème de sécurité aérienne
s'ajoute le risque d'explosion lors de l'incinération
des déchets sur le bivouac par l'équipe
d'environnement d'AOI. Alors pas de bouteilles de gaz
! Merci.
WEEK END MARATHON DES SABLES du 15 au 19 avril 2004
Comme chaque année, familles, amis et sponsors
pourront être à l’arrivée
des 2 dernières étapes du MDS. Pour information
et détails; contactez :
TERRE D’AVENTURE -
Michelle Prioul ou Charles POLIDORI
Tel : 01 53 73 76 76
email : m.previdi-prioul@terredav.com
